Etter at lasteren har forlatt planten, passerer vanligvis perioden på en varig periode på omtrent 60 timer (noen kaller løpsperioden), som er basert på de tekniske egenskapene til lasteren i det første bruksstadiet. Løpsperioden er et viktig stadium for å sikre normal drift av lasteren, redusere intensiteten av feil og forlenge levetiden. Noen brukere ignorerer de spesielle tekniske kravene i perioden for innkjøringen den nye maskinen på grunn av mangelen på sunn fornuft i bruk av lastere, komprimert konstruksjonstid eller lyst til å få fordeler så snart som mulig. Noen brukere mener til og med at produsenten i alle fall har en garantiperiode, og produsenten er ansvarlig for reparasjon av maskinen i tilfelle sammenbruddet. Derfor, i løpet av løpeturen, blir maskinen utsatt for lange overbelastninger, noe som fører til hyppige for tidlige feil. Dette påvirker ikke bare normal bruk av maskinen, men påvirker også dens normale bruk. Maskinens levetid reduseres, og skade på maskinen påvirker også prosjektets forløp. Derfor bør all oppmerksomhet rettes mot bruk og vedlikehold av lasteren i løpet av bruddet.
Bruk og vedlikehold
1.
Siden byggeutstyret er et spesielt kjøretøy, må operatørene gjennomgå trening og manual fra produsenten, ha et komplett bilde av maskinens design og egenskaper, samt få en viss erfaring i drift og vedlikehold før du fortsetter med driften av maskinen. "Instruksjons- og vedlikeholdsinstruksjoner" levert av produsenten er viktig informasjon for operatører av utstyr. Før du starter driften av maskinen, må du huske å lese “Instruksjons- og vedlikeholdsinstruksjonene” og om nødvendig betjene og vedlikeholde.
2.
Vær oppmerksom på arbeidsmengden under verkstedet. Halvparten av arbeidsmengden i produksjonsperioden skal ikke overstige 60% av den nominelle arbeidsmengden, og en passende arbeidsmengde bør organiseres for å forhindre forekomst av overoppheting forårsaket av en lang levetid. Kontinuerlig drift av maskinen.
3.
Vær oppmerksom på hyppig overvåking av avlesningene til hver enhet. Hvis det oppstår noen avvik, bør bilen stoppes i tide for å eliminere dem. Arbeidet bør stoppes før årsaken blir funnet og funksjonsfeil blir ikke eliminert.
4.
Vær oppmerksom på den regelmessige kontrollen av nivået og kvaliteten på smøreolje, hydraulisk olje, kjølevæske, bremsevæske og drivstoffolje (vann), og vær også oppmerksom på forseglingen av tetningene til hele maskinen. Under tilsynet er det funnet at det er for mye olje og vann, og årsaken bør analyseres. I dette tilfellet bør smøring av hvert smøringspunkt forbedres. Det anbefales å fylle ut smørepunktene med smøring i hvert skift i løpet av løpetiden (med unntak av spesielle krav).
5.
Hold maskinen ren, rettidig juster og stram de uberørte delene for å forhindre slitasje av uberørte deler eller tapene deres.
6.
Etter slutten av kjøringen i bilen, bør maskinen være underlagt obligatorisk vedlikehold, inspeksjon og justering, samt ta hensyn til oljeutskiftning. Kort fortalt kan kravene til bruk og vedlikehold av lasteren i løpet av løpeturen, oppsummeres som følger: å styrke preparatet, redusere belastningen, oppmerksomhet på sjekker og økt smøring. Hvis du tar hensyn til lasteren og utfører vedlikeholdet hans i løpet av perioden etter behov, vil sannsynligheten for tidlige feil reduseres, levetiden vil bli forlenget, effektiviteten til arbeidet vil bli økt, og den nye maskinen vil gi deg flere fordeler.